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The Drive² - Fleet

O novo Drive² apresenta novas cores e novo estilo corporal, é mais luxuoso e oferece mais valor do que nunca. E como se isso não bastasse, nós construímos novos recursos e equipamentos projetados especificamente para o conforto e conveniência do seu jogador - na verdade, depois que seus jogadores experimentam a diferença, eles não vão querer jogar sem ele.

 

AC

  • MOTOR: Hitachi 48 volts de alta eficiência, shunt ferida motor com tacômetro interno de estado sólido
  • CLASSIFICAÇÃO DE SAÍDA: 6,7 HP
  • UNIDADE DE CONTROLE DE MOTOR: NEOS 350 amp AC CONTROLLER BY TOYOTA
  • INDUSTRIES CORPORATION
  • BATERIAS: 6 x 8V TROJAN T-875 BATERIAS
  • CARREGADOR: YAMAHA
 

DC

  • MOTOR: Hitachi 48 volts de alta eficiência, shunt ferida motor com tacômetro interno de estado sólido
  • CLASSIFICAÇÃO DE SAÍDA: 3,5 HP
  • UNIDADE DE CONTROLE DE MOTOR: MICROPROCESSADOR DE ESTADO SÓLIDO YAMAHA-CONSTRUÍDO COM SWITCHING MOSFET DE ALTA EFICIÊNCIA
  • BATERIAS: 6 x 8 Volt Trojan T-875
  • CARREGADOR: YAMAHA
 

GAS EFI

  • SISTEMA DE COMBUSTÍVEL: Injeção Eletrônica de Combustível
  • SISTEMA DE IGNIÇÃO: TRANSISTOR
  • TIPO DE MOTOR: CILINDRO ÚNICO 60 ° INLCINE OHV
  • BORE X STROKE: 85 x 63 mm
  • RELAÇÃO COMPRESSÃO: 8: 1
  • SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: SPLASH
  • CAPACIDADE DO ÓLEO: 1 litro
  • AIR CLEANER: LUBRIFICANTE DE ÓLEO SOBRE PAPEL PLEADO + URETHANE
  • FOAM PRE FILTER
  • SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO: REFRIGERAÇÃO FORÇADA
  • Torque Máximo: 25,5 / 2500 (Nm / rpm)
  • SISTEMA DE ARRANQUE: ARRANQUE / GERADOR
 

CARB

  • SISTEMA DE COMBUSTÍVEL: Carburador
  • SISTEMA DE IGNIÇÃO: TRANSISTOR
  • TIPO DE MOTOR: CILINDRO ÚNICO 60 ° INLCINE OHV
  • BORE X STROKE: 85 x 63 mm
  • RELAÇÃO COMPRESSÃO: 8: 1
  • SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO: SPLASH
  • CAPACIDADE DO ÓLEO: 1 litro
  • AIR CLEANER: LUBRIFICANTE DE ÓLEO SOBRE PAPEL PLEADO + URETHANE
  • FOAM PRE FILTER
  • SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO: REFRIGERAÇÃO FORÇADA
  • Torque Máximo: 25,5 / 2500 (Nm / rpm)
  • SISTEMA DE ARRANQUE: ARRANQUE / GERADOR